發(fā)布時(shí)間： 2021-03-18 點(diǎn)擊次數： 1247次
大風(fēng)報警儀結構簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，能連續對瞬時(shí)風(fēng)速進(jìn)行檢測，適宜于機場(chǎng)，港口，塔吊，防火等對風(fēng)速十分關(guān)切的部門(mén)用來(lái)進(jìn)行風(fēng)速的實(shí)時(shí)檢測和告警。此儀器由大風(fēng)報警儀、風(fēng)速檢測傳感器兩部分組成。 大風(fēng)報警儀采用892051單片機及相應的外圍路組成，顯示部分采用單窗口高亮四位數碼管顯示。傳統產(chǎn)品風(fēng)速傳感器采用感應電機,因此存在著(zhù)儀器測量誤差大、精度低、可靠性差、觀(guān)測不便等缺點(diǎn)。大風(fēng)報警儀風(fēng)速檢測傳感器采用海洋、船舶用的測量風(fēng)速傳感器，大風(fēng)報警儀與傳統產(chǎn)品相比，具有精度高、觀(guān)測記錄方便、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
大風(fēng)報警儀的熱敏式探頭的工作原理是基于冷沖擊氣流帶走熱元件上的熱量，借助一個(gè)調節開(kāi)關(guān)，保持溫度恒定，則調節電流和流速成正比關(guān)系。當在湍流中使用熱敏式探頭時(shí)，來(lái)自各個(gè)方向的氣流同時(shí)沖擊熱元件，從而會(huì )影響到測量結果的準確性。在湍流中測量時(shí)，大風(fēng)報警儀流速傳感器的示值往往高于轉輪式探頭。
以上現象可以在管道測量過(guò)程中觀(guān)察到。根據管理管道紊流的不同設計，甚至在低速時(shí)也會(huì )出現。因此，大風(fēng)報警儀測量過(guò)程應在管道的直線(xiàn)部分進(jìn)行。直線(xiàn)部分的起點(diǎn)應至少在測量點(diǎn)*×D（D=管道直徑，單位為CM）外；終點(diǎn)至少在測量點(diǎn)后4×D處。流體截面不得有任何遮擋。
當陣風(fēng)風(fēng)速大于預告警風(fēng)速設定值時(shí)，預告警指示燈亮儀器給出預告警信號。如陣風(fēng)速進(jìn)一步增大，當大于告警風(fēng)速設定值時(shí)告警指示燈亮，大風(fēng)報警儀給出告警信號。只有當陣風(fēng)風(fēng)速低于預告警風(fēng)速設定值時(shí)預告警信號才會(huì )消失，預告警指示燈熄滅?？梢愿鶕脩?hù)的要求加裝控制繼電器，在出現預告警和告警信號時(shí)用繼電器的接點(diǎn)來(lái)控制用戶(hù)的設備。
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